26 января, г.Костанай, перевозчик пассажиров ИП «Брунер», подал иск на акимат города в котором требовал признать действия акимата по одностороннему изменению договора в части сокращения количества работающих автобусов (без учета резервных) на маршрутах №№ 3, 25, 2, 13 незаконными и обязать восстановить прежние условия. Постановление суда: в удовлетворении исковых требований перевозчика ИП «Брунер» — отказать, основание у организатора в соответствии с условиями заключенных договоров имелось право на изменение расписания движения автобусов без согласования с перевозчиком.
На сегодня решение по одному иску, рассмотренному экономическим судом, вынесено. Не в пользу перевозчика. Основная суть дела такова: ИП «Брунер» требовал признать действия акимата по одностороннему изменению договора в части сокращения количества работающих автобусов (без учета резервных) на маршрутах №№ 3, 25, 2, 13 незаконными и обязать восстановить прежние условия. Речь идет об оптимизации маршрутов, которую провел акимат Костаная. Главная претензия перевозчика — сокращение автобусов на маршрутах повлекло значительное снижение доходов компании. Ответчик, аппарат акима Костаная, аргументировал свое решение тем, что ему предшествовал анализ работы общественного транспорта по данным, предоставляемым ТОО AlemPay. Итогом этой работы стала оптимизация, направленная на снижение дублирования маршрутов и более рациональное использование бюджетных средств, выделяемых Брунеру в виде субсидий. — Данная мера позволила сохранить стоимость проезда для населения. В соответствии с условиями заключённых договоров, организатор перевозок обладает правом вносить изменения в схему и расписание движения автобусов без согласования с перевозчиками, — пояснил свою позицию акимат Костаная.
Постановление суда: Выслушав все доводы сторон, суд пришел к выводу, что в удовлетворении исковых требований перевозчика ИП «Брунер» необходимо отказать.
Во-первых, сторонами не оспаривалось, что у организатора в соответствии с условиями заключенных договоров имелось право на изменение расписания движения автобусов без согласования с перевозчиком. Кроме того, не указано, сколько должно быть работающих и резервных автобусов, что, по мнению суда, является упущением сторон при заключении договора.
Тобол_инфо
https://www.instagram.com/p/DTzfM1PiGkE/?img_index=1&igsh=ZmRtbnVyaWgwNmln
Обсуждение закрыто.