В Актобе на разрешённом сборе призвали Токаева упразднить утильсбор

11 февраля, г.Актобе, остоялся согласованный с акиматом сход перед спецЦОНом. Акция продолжалась около 30 минут. В течение этого времени члены инициативной группы записали видеообращение к президенту Токаеву К и вновь назначенному правительству Казахстана. В сходе приняли участие около 300 человек, в основном владельцев автотранспортных средств. На сходе прозвучали три требования.

— Во-первых, из-за утилизационного сбора люди не могут позволить себе новую машину. Мы не против сбора как такового, но его следует взимать только за старые, изношенные машины. Массово заставлять всех платить равносильно тому, чтобы рыть могилу новорождённому. Во-вторых, размер первоначального взноса непомерно велик. Он от 1,9 миллиона тенге для легковых машин, а для грузовиков — не менее 8–9 миллионов тенге. В-третьих, таможенные сборы также очень велики. Они не учитывают размеры доходов граждан. Наше требование к президенту и правительству состоит в том, чтобы закон пересмотрели. Мы можем предложить варианты, которые не нанесут вреда экономике, мы готовы сесть за стол переговоров, — заявил один из лидеров инициативной группы Еркебулан Кулбасов.

Видеообращение активистов к властям, сделанное на сходе в Актобе, циркулирует в местном сегменте социальных сетей. Инициативная группа также направила обращение в госорганы с помощью портала eOtinish.

В прошлом месяце суд в Актобе оштрафовал на 129 220 тенге (около 280 долларов) трёх местных жителей, которых обвинили в призывах к несанкционированному митингу против утилизационного сбора. Поводом для обвинения стали сообщения, размещённые в групповом чате. В итоге митинг 30 января не состоялся. Группа актюбинцев намеревалась в тот день собраться возле спецЦОНа и выразить свой протест против так называемого утильсбора — платежа за переработку деталей и масел списанных автомобилей. Базовая ставка утилизационного сбора установлена в размере 50 МРП, но конечная стоимость может достигать нескольких миллионов тенге — в зависимости от объёмов двигателя и массы транспортного средства.

В 2022 году, после многочисленных возражений активистов, власти вдвое снизили ставки утильсбора, однако инициаторы требований раскритиковали данное решение. Активисты отмечали, что размер утильсбора по-прежнему слишком велик, и указывали на нехватку прозрачности.