3 июня, г.Алматы, группа активистов озвучила новому акиму города Дархану Сатыбалды свои требования и обозначила городские проблемы. Участники встречи сообщили, что опубликуют меморандум и петицию с изложением актуальных проблем города на сайте ePetition.kz. Документ будет адресован новому акиму Алматы.
Тарифы и рост цен Глава общественного объединения Светлана Дружинина отметила, что коммунальные тарифы непрерывно растут уже два года. По её словам, вопросы теплоснабжения, электроэнергии и водоснабжения в городе до сих пор не решены в полной мере. Хотя тарифы утверждает департамент по регулированию естественных монополий, окончательное одобрение даёт городской акимат. Это делается, чтобы избежать недовольства со стороны населения. Рост тарифов начался в июле 2023 года. Тогда была принята программа по привлечению инвестиций, в рамках которой тарифы повышаются ежегодно. Целью было снижение износа инфраструктуры и сокращение персонала. — Но что мы видим в итоге? «АлматыЭнергоСбыт» как сидел в дорогих офисах, так и сидит. У компании «Алатау жарык» есть офис — пусть бы они пересели туда, сэкономив средства, — заявила она. Кроме того, Светлана Дружинина подчеркнула, что в городе полно нерешенных проблем, связанных с горячей водой и отоплением: — У «Алматы су» и «Алматы жылу жүйесі» тоже хватает проблем. Каждый отопительный сезон заканчивается тем, что вместе с отоплением отключают и горячую воду. Все об этом знают, в том числе и акимат. Огромные суммы уходят на замену бордюров, но на закрытую систему теплоснабжения деньги не предусмотрены. Да, это дорого. Но даже в Астане отопление в три раза дешевле, чем в Алматы — потому что там закрытая система. Мы же летом остаёмся без горячей воды и платим втрое больше. Ни Бакытжан Сагинтаев, ни Ерболат Досаев не захотели решать этот вопрос, — добавила Дружинина. Вечные пробки Журналист Анар Аккозы заявила, что ситуация с дорожными пробками в Алматы с каждым годом ухудшается. По её словам, власти города должны решать проблему автомобилей, приезжающих из других регионов: — В городе почти миллион машин. Эти данные доступны в открытых источниках. Ежедневно в Алматы въезжает множество автомобилей из других регионов, в основном из Жамбылской и Туркестанской областей. Также приезжают из Астаны и Жетысу. Есть машины из Кыргызстана, Беларуси, России. Эту проблему необходимо решать, — сказала она. Нужно проверить бывших акимов Также Анар Аккозы призвала уполномоченные органы проверить работу всех акимов Алматы до Дархана Сатыбалды, заявив, что их деятельность не была прозрачной: — Антикоррупционное агентство и Генеральная прокуратура должны проверить финансовую деятельность всех бывших акимов — от Виктора Храпунова до Ерболата Досаева. Мы до сих пор ничего не знаем об их работе. А ведь это вызывает у нас интерес, — подчеркнула она. Застройка и экология Архитектор Лейла Ракымжанова высказалась по поводу застройки города и состояния экологии. По её словам, из-за обилия высотных зданий нарушена циркуляция воздуха, что приводит к загрязнению атмосферы газами и копотью. Участники встречи сообщили, что опубликуют меморандум и петицию с изложением актуальных проблем города на сайте ePetition.kz. Документ будет адресован новому акиму Алматы Дархану Сатыбалды.
Улысмедиа
Обсуждение закрыто.